مخاوف أمنية في المتوسط من سيناريو روسي يستخدم السفن التجارية لإطلاق مسيرات

يواجه الأمن الأوروبي تحديات متجددة في حوض البحر الأبيض المتوسط، عقب تقارير استخباراتية حذرت من مخطط روسي محتمل يستهدف مواقع حيوية في كل من إسبانيا وفرنسا وإيطاليا. وتتمحور المخاوف حول فرضية استخدام سفن تجارية عابرة للمتوسط كمنصات بحرية خفية لإطلاق طائرات مسيرة من داخل حاويات شحن، مما يصعب عمليات الرصد التقليدية.

واستندت صحيفة “إل موندو” الإسبانية في تقريرها إلى مصادر استخباراتية لم تسمها، أشارت إلى وصول تحذيرات لحكومات أوروبية حول هذا التهديد. ومع ذلك، لا يوجد حتى اللحظة أي دليل ملموس على وجود عملية عسكرية وشيكة أو تأكيدات رسمية من موسكو أو وكالة الاستخبارات المركزية الأميركية بهذا الخصوص، مما يضع المعلومات في إطار التحذيرات الاستباقية.

وتبرز خطورة هذا السيناريو في استغلال كثافة الملاحة البحرية في المتوسط، حيث يصعب التمييز بين السفن التجارية التي تمارس نشاطها المعتاد وتلك التي قد تحمل أهدافاً عدائية. هذا النمط من التهديد يفرض على الدول الأوروبية توسيع نطاق المراقبة ليشمل الممرات البحرية والموانئ، وليس فقط الأجواء المحيطة بالمنشآت الحساسة.

ويشير السيناريو إلى طائرات “غيربيرا” الروسية، وهي مسيرات صغيرة الحجم لا يتجاوز وزنها 18 كيلوغراماً، بمدى يصل إلى 600 كيلومتر وسرعة 160 كيلومتراً في الساعة. ورغم صغر حجم حمولتها المتفجرة التي تتراوح بين 4 و5 كيلوغرامات، إلا أن قيمتها تكمن في قدرتها على تعطيل مرافق استراتيجية أو إحداث اضطرابات في البنية التحتية، مما يجبر الدول على تكبد تكاليف باهظة في أنظمة الدفاع والاعتراض.

ويأتي تسريب هذه المعطيات في توقيت لافت، تزامناً مع زيارة غير معلنة قام بها مدير وكالة الاستخبارات المركزية الأميركية إلى موسكو في 25 أغسطس الماضي، وهو ما ربطه مراقبون باحتمالية مناقشة ملفات التصعيد بين روسيا وحلف الناتو، رغم غياب أي تصريح رسمي يؤكد وجود صلة مباشرة بين الزيارة والتحذيرات الأمنية.

وفي ظل تزايد ما يعرف بالتهديدات الهجينة، باتت الدول الأوروبية تتعامل مع خطر المسيّرات كجزء من واقع أمني معقد. وتتجه العواصم المعنية إلى تعزيز منظوماتها الدفاعية، مدركة أن المواجهة في هذا النمط من الحروب لا تقتصر على رصد الأجسام الطائرة، بل تبدأ من تحليل البيانات الاستخباراتية وتتبع حركة السفن التجارية قبل وصولها إلى نقاط التماس.