المغرب يراهن على التكنولوجيا المتقدمة لتعزيز مكانته في صناعة الطيران العالمية

تتحول مدينة مراكش، في الفترة ما بين 7 و10 أكتوبر الجاري، إلى وجهة دولية تستقطب كبار الفاعلين في قطاع الطيران، وذلك بمناسبة انعقاد الدورة الثامنة للمعرض الدولي للطيران. وتهدف المملكة من خلال هذا الموعد إلى دفع عجلة نمو قطاعها الجوي نحو مستويات أكثر تطوراً وتنافسية على الصعيد العالمي.

ويشهد هذا الحدث مشاركة نحو 200 عارض يمثلون 27 دولة، إلى جانب وفود رفيعة المستوى من شركات رائدة مثل “إيرباص” و”بوينغ” و”سافران” و”لوكهيد مارتن”. ولا يقتصر البرنامج على عرض الطائرات، بل يمتد ليشمل منصات لتبادل الخبرات وبحث فرص استثمارية جديدة في مجالات صناعية دقيقة.

وتأتي هذه الدورة في سياق تنامي صادرات القطاع التي قفزت من أقل من مليار درهم سنة 2004 إلى أزيد من 26 مليار درهم في عام 2024، مع توسع المنظومة الصناعية لتضم أكثر من 150 فاعلاً. هذا التطور يدفع المغرب لتجاوز مرحلة إنتاج المكونات البسيطة نحو أنشطة معقدة كالهندسة، والتصنيع الدقيق، وصيانة محركات الطائرات.

وتجسد الاستثمارات الأخيرة هذا التوجه، حيث وسعت شركة “هكسل” منشأتها بالدار البيضاء، بينما أطلقت “تريلبورغ” مشروعاً لأنظمة العزل بنواصر. كما تبرز “سافران” كشريك محوري عبر مشاريع ضخمة لتجميع واختبار وصيانة محركات “LEAP” باستثمارات تتجاوز 3.4 مليار درهم، مما يعكس تحولاً نوعياً في القيمة المضافة للصناعة الوطنية.

وتسعى الرباط إلى تعزيز حضور الشركات المحلية عبر تطوير قاعدة موردين قادرة على تلبية متطلبات المصنعين العالميين، مستلهمة في ذلك نجاح تجربة صناعة السيارات. وفي هذا الإطار، تبرز مشاريع مثل برنامج “بوينغ” الذي يهدف إلى خلق منظومة تضم 120 مورداً، مع التطلع لخلق آلاف فرص العمل المتخصصة.

ويعتمد المغرب في استراتيجيته على توفير بيئة صناعية متكاملة تشمل مناطق متخصصة وحوافز استثمارية وبرامج تأهيل تقني. ويرتقب أن يشكل معرض مراكش فرصة لترسيخ هذه المكتسبات، واستقطاب استثمارات إضافية تعزز اندماج الشركات المغربية في سلاسل القيمة العالمية، خاصة في مجالات الإلكترونيات والمواد المركبة.