ياسر الرقاص
في تحول استراتيجي يعيد صياغة آليات المراقبة والردع الجوي، تخطو القوات الملكية الجوية المغربية نحو اقتناء منظومة متطورة لطائرات المهام الخاصة والاستخبارات المعتمدة على المنصة الجوية “بومباردييه جلوبال 6500”.
وأكدت معطيات مستقاة من عرض مرئي حديث لشركة “إل 3 هاريس” الأمريكية، المشرفة على تطوير هذه الأنظمة، أن وتيرة التصنيع تسير بخطى حثيثة، حيث دخلت الطائرة الأولى مسار الإنتاج الفعلي تمهيداً لتسليمها، مما يؤسس لمرحلة جديدة من التفوق المعلوماتي والاستباقي للقوات المسلحة.
ولا يقتصر هذا الاستحواذ النوعي على تلبية احتياجات الاستطلاع الظرفية، بل يندرج ضمن مخطط هندسي أوسع يهدف إلى بناء بنية تحتية جوية متكاملة؛ إذ من المرتقب أن يعزز الأسطول مستقبلا بنسخ مخصصة للإنذار المبكر والتحكم.
وتتميز هذه المنصات بقدرتها على التحليق في ارتفاعات شاهقة تصل إلى 41 ألف قدم، مزودة برادارات مسح إلكتروني نشط توفر تغطية مستمرة بزاوية 360 درجة، وهو ما يمنح مراكز القيادة صورة بانورامية مفصلة وخالية من النقاط العمياء لرصد التهديدات المعقدة في بيئات شديدة التنافسية.
وعلى المستوى العملياتي، صممت هذه الطائرات لتتجاوز دور جمع المعطيات البحتة لتصبح “مضاعف قوة” حاسماً وحلقة وصل تكتيكية متقدمة.
فمن خلال قدرات الربط الشبكي المفتوح وبروتوكولات الاتصال الآمنة، ستتولى هذه المنصات مهام التوجيه النشط لعمليات القصف التي تنفذها أسراب مقاتلات القوات الملكية الجوية وأسطول الدرونات الهجومي.
هذا الترابط اللحظي يخلق شبكة نيرانية مغلقة تضمن تحليل تحركات العدو بدقة فائقة، وتحييد أهدافه بأقصى درجات الفعالية العملياتية.
